Kumparan Baja Canai Dingin untuk Bagian Struktural Mobil
Kumparan baja canai dingin-Otomotif Zhengde adalah baja-berkualitas tinggi yang dirancang khusus untuk industri otomotif. Ini dihasilkan dari gulungan baja canai panas melalui penggulungan terus menerus pada suhu kamar untuk menghasilkan lembaran baja tipis. Baja ini menunjukkan kemampuan mekanik dan proses yang sangat baik, memenuhi persyaratan ketat untuk kekuatan, ketangguhan, ketahanan lelah, dan sifat mampu bentuk pada manufaktur otomotif. Kumparan baja canai dingin-otomotif biasanya mengalami anil untuk menghilangkan pengerasan kerja dan meningkatkan kinerja stampingnya. Ketebalan biasanya berkisar antara 0,2 hingga 4 mm, lebar hingga 2000 mm, dan panjang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.
|
Standar Teknis untuk kumparan baja canai dingin |
|||||
|
nilai |
Standar perusahaan Zhengde |
Sebanding dengan standar asing |
menjelaskan |
||
|
Standar |
Nilai |
Standar |
Nilai |
||
|
penggunaan umum |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St12 SPCC |
DIN1623JISG3141 |
St12 SPCC |
Untuk proses pembentukan umum seperti lemari es dan cangkang peralatan rumah tangga lainnya, tong minyak, dan furnitur baja. |
|
kelas stempel |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St13 SPCD |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCD |
Baja untuk proses stamping dan pembentukan seperti mobil, peralatan rumah tangga, dan konstruksi. |
|
Gambar yang dalam |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St14, (F, HF, ZF)SPCE (F, HF, ZF) |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCE |
Lampu depan mobil, tangki bahan bakar, pintu mobil, jendela dan baja lainnya untuk penarikan dan pembentukan dalam. |
|
Baja untuk gambar ekstra dalam |
Q/BQB403 |
St15 St14T |
Lampu depan mobil, panel bagian bawah bodi mobil yang rumit, panci oli. |
||
|
baja keras |
Q/BQB402 |
SPCC4D SPCC8D SPCC1D |
JISG3141 |
1/4 keras1/8keras |
Baja untuk pelek sepeda dan baja untuk alat tulis. |
|
baja struktural |
Q/BQB410 BZJ410 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
DIN1623 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
Bangunan, badan mobil, braket. |
|
Baja tahan atmosfer |
BZJ441 |
B440NQ B450NQ B460NQ B500NQ |
Panel luar mobil, gerbong kereta, panel kontainer, pintu dan jendela, baja-bentuk dingin, dan komponen lainnya. |
||
|
baja untuk roda mobil |
BZJ412 |
B320LW B360LW |
Baja untuk pelek roda otomotif. |
||
Keunggulan Kami
Presisi tinggi
Kumparan baja canai dingin untuk bagian struktur mobil,-kumparan baja canai dingin memiliki ketebalan yang lebih presisi, permukaan yang halus dan indah, serta memiliki berbagai sifat mekanik yang unggul, terutama dalam hal kinerja pemrosesan. Karena kerapuhan dan kekerasan kumparan canai dingin, maka tidak cocok untuk diproses. Oleh karena itu, secara umum pelat baja canai dingin memerlukan anil, pengawetan, dan perataan permukaan sebelum diserahkan kepada pelanggan.
Penggunaan yang luas
Kumparan baja canai dingin untuk bagian struktur mobil digunakan pada peralatan rumah tangga seperti mobil, lemari es, mesin cuci, serta peralatan industri dan berbagai bahan bangunan. Dengan perkembangan ekonomi, gulungan baja pegas karbon tinggi canai dingin telah menjadi bahan penting dalam masyarakat modern. Diantaranya, gulungan keras canai dingin dapat digunakan sebagai bahan baku pabrik galvanisasi hot dip, karena unit galvanisasi hot dip dilengkapi dengan jalur anil. Berat hard coil yang digulung umumnya antara 8-23 ton.
Keahlian yang ketat
Kumparan baja canai dingin untuk bagian struktural mobil strip baja dengan ketebalan 1,5-6 mm sebagai billet canai dingin. Proses utama meliputi pengawetan, pengerolan dingin, penghilangan lemak, anil, perataan, dan pemotongan (pemotongan silang, pemotongan memanjang). Jika memproduksi pelat lapis, ada juga proses pelapisan atau pelapisan seperti pelapisan timah elektroplating, pelapisan timah panas, dan pelapisan seng panas. Proses produksi billet canai dingin adalah sebagai berikut: gulungan lembaran canai panas (bahan mentah) - pencucian asam - cold rolling - degreasing - annealing - leveling - geser - pengiriman produk jadi.
Keahlian yang ketat
Kumparan baja canai dingin untuk bagian struktural mobil strip baja dengan ketebalan 1,5-6 mm sebagai billet canai dingin. Proses utama meliputi pengawetan, pengerolan dingin, penghilangan lemak, anil, perataan, dan pemotongan (pemotongan silang, pemotongan memanjang). Jika memproduksi pelat lapis, ada juga proses pelapisan atau pelapisan seperti pelapisan timah elektroplating, pelapisan timah panas, dan pelapisan seng panas. Proses produksi billet canai dingin adalah sebagai berikut: gulungan lembaran canai panas (bahan mentah) - pencucian asam - cold rolling - degreasing - annealing - leveling - geser - pengiriman produk jadi.
Kualitas pertama
produksi dan inspeksi sesuai dengan standar produksi;
01
Keuntungan harga
diskon berdasarkan harga pasar riil;
02
Keamanan transaksi
Tidak akan ada kehilangan dana nasabah;
03
Jaminan-purna jual
masalah pelanggan adalah masalah kita;
04
Kerjasama-jangka panjang
Jaminan kualitas, keunggulan harga, pelayanan yang tulus dapat bertahan lama.
05
Tag populer: koil baja canai dingin untuk bagian struktural mobil, koil baja canai dingin Cina untuk produsen, pemasok, pabrik suku cadang struktural mobil
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan